 |
Donderdag
13 november jongstleden is de nieuwe oversteekplaats over de
N518 ter hoogte van Het Kruis opgeleverd. Deze
oversteekplaats is één van de onderdelen van in de 2018
gesloten overeenkomst tussen Gemeente Waterland, Provincie
Noord-Holland, Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier en
Rijkswaterstaat over zaken en voorzieningen die uitgevoerd
zouden worden in het kader van het project dijkversterking
op Marken.
Oversteekplaatsen in Nederland dienen aan bepaalde
voorwaarden te voldoen en de oude situatie voldeed niet
meer. De realisatie van deze nieuwe oversteekplaats is dan
ook het directe resultaat van de Nederlandse wetgeving. De
aanpassingen zijn onder controle van de wegbeheerder, de
Provincie Noord-Holland, conform de huidige wetgeving
uitgevoerd in overleg met belanghebbende partijen zoals
brandweer, ambulancedienst en het openbaar vervoer.
Het is een nieuwe verkeerssituatie die voor vele inwoners
aanpassen en wennen betekend. We zullen onze snelheid moeten
matigen als we Marken in- of uitrijden. De algemene mening
is dat de zichtbaarheid op het weg richting Marken op dit
moment slecht is. Daardoor worden weggebruikers verrast, wat
weer tot onveilige situaties kan leiden. En in de avond is
de zichtbaarheid nog minder dan overdag.
De Stichting Eilandraad Marken (Eilandraad) heeft overleg gehad met
Rijkswaterstaat, als opdrachtgever van de dijkversterking,
over de nieuwe situatie. Onze ervaringen en ongerustheid
zijn door Rijkswaterstaat besproken met de Provincie
Noord-Holland. Rijkswaterstaat heeft bij de Provincie
Noord-Holland op aangedrongen op verbeteren van de
zichtbaarheid van de oversteekplaats. Duidelijke
verkeersborden en waarschuwingen en op een zichtbare plek.
Het plaatsen van verlichting (lantaarnpalen) is vanwege
regelgeving die de natuur, Natura2000 gebied, moet
beschermen erg lastig.
Er heeft inmiddels fysieke controle plaatsgevonden door de
Provincie Noord-Holland op voorspraak van Rijkswaterstaat en
dat heeft geleid tot de toezegging om een en ander in het
eerste kwartaal van 2026 verder te onderzoeken en (waar
mogelijk) aan te passen.
Wordt vervolgd dus.
Berichtgeving namens Eilandraad werkgroep Verkeer in
samenwerking met Rijkswaterstaat.
|
|
Foto: Pieter
Pereboom
