|
|
Tijdens de testfase met reizigers zijn geen belemmeringen
gevonden die een start van de Noord/Zuidlijn op zondag 22
juli in de weg staan. Zes weken lang heeft GVB verschillende
scenario’s geoefend om de reizigers na de start van de
Noord/Zuidlijn zo’n comfortabel mogelijke reis te bieden.
De komende weken wordt verder getest zonder reizigers. De
Vervoerregio, gemeente Amsterdam en GVB waarderen de input
en het enthousiasme van de ruim 10.000 testreizigers. De
reizigers hebben verbeterpunten aangedragen, zoals de
verstaanbaarheid van het omroepsysteem. Dat is inmiddels
verbeterd en ook andere knelpunten worden verholpen.
Verstoringen
Naast calamiteiten en halteertijden heeft GVB tijdens deze
testfase extra op verstoringen geoefend. Zoals eerder is
aangegeven zal de Noord/Zuidlijn de eerste maanden met
verstoringen te maken krijgen en zal de reisinformatie nog
niet voldoende op orde zijn, omdat die twee onderdelen nauw
met elkaar samenhangen. De reisinformatie wordt soms
verkeerd weergegeven op de reisinformatieborden omdat het
treinbeveiligingssysteem onjuiste data doorgeeft. GVB en de
gemeente werken samen met de leverancier van het nieuwe
treinbesturingssysteem hard aan oplossingen voor deze
problemen. Zolang het systeem niet optimaal werkt, zorgt GVB
voor alternatieve informatievoorziening.
Nieuw OV-netwerk
Op 22 juli vindt de grootste verandering plaats op het
gebied van openbaar vervoer in Amsterdam sinds de invoering
van de paardentram. Niet alleen wordt de Noord/Zuidlijn in
gebruik genomen, maar ook het bovengrondse openbaar vervoer
verandert. Op veel plaatsen in en rond de stad krijgen
bussen en trams nieuwe routes en aangepaste vertrektijden.
GVB, Connexxion en EBS informeren momenteel hun reizigers
over deze veranderingen. Reizigers kunnen inmiddels hun
nieuwe reis bekijken op de verschillende routeplanners.
Meer informatie is terug te vinden op
www.wijnemenjemee.nl
|
|
